Uniwersalna elastyczna rura wydechowa z oplotem 45*150mm Odporność na zużycie
-
High Light
Uniwersalna giętka rura wydechowa w oplocie zewnętrznym
,giętka rura wydechowa w oplocie zewnętrznym
,uniwersalna elastyczna rura wydechowa odporna na zużycie
-
Materiał mieszkowyStal nierdzewna 201202304316L
-
Materiał czapkiAluminiowane, 409, 409 Błyszczące
-
Materiał warkoczaSS201, 202, 304
-
Rodzaj warkoczaOplot siatkowy, oplot druciany
-
WarstwaPojedynczy podwójny
-
Model samochoduUniwersalny samochód, OEM
-
KolorSrebrny, polerowany
-
AplikacjaCzęści silnika, Części samochodowe
-
Port załadunkuTianjin (w pobliżu), Qingdao, Szanghaj, Ningbo, Guangzhou
-
WysyłkaDrogą morską/powietrzną/paczką
-
Miejsce pochodzeniaHebei Chiny
-
Nazwa handlowaSENSU
-
OrzecznictwoIATF 16949
-
Numer modelu45*150
-
Minimalne zamówienie500 szt
-
Szczegóły pakowaniaTorba plastikowa, pudełko, kartony, płatki
-
Czas dostawy25-30 dni
-
Zasady płatnościL/C, T/T
-
Możliwość Supply80000/szt./pon
Uniwersalna elastyczna rura wydechowa z oplotem 45*150mm Odporność na zużycie
45*150 Out Braid elastyczne złącze rury wydechowej/elastyczne złącze wydechowe
| Produkt | 45*150 Out Braid elastyczne złącze rury wydechowej/elastyczne złącze wydechowe |
| Marka | Sensu |
| Certyfikat | IATF 16949 |
| Minimalne zamówienie | 500szt |
| Rodzaj warkocza | Oplot siatkowy, oplot druciany |
| Funkcja |
|
|
Materiały mieszkowe |
Stal nierdzewna 201202304316L |
| Materiały czapki | aluminium, SS409, |
| Materiały plecionkowe | SS201, 202, 304 |
| Rodzaj warkocza | Plecionka z drutu zewnętrznego |
| Warstwa | Podwójnie |
| Model samochodu | Uniwersalny samochód, OEM |
| Kolor | Srebro |
| Dostawa i płatność: | |
| Termin ceny | EXW, FOB, C&F, CIF |
| Termin płatności | 50% z góry.saldo zostanie zapłacone przed dostawą |
| Metoda płatności | T/T, L/C |
| Czas dostawy | W zależności od ilości zamówienia, jeśli na magazynie, szybka dostawa |
| Szczegóły pakowania | Negocjowane standardowe opakowanie eksportowe |
Jak zainstalować elastyczną rurę wydechową
- 1. Chwyć kluczem śruby mocujące przewód elastyczny do kołnierza tłumika.Obróć w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby je wyjąć.Następnie wyciągnij rurę elastyczną z kołnierza.
- 2. Zdejmij obejmę mocującą rurę elastyczną do rury spustowej.
- 3. Wyciągnij starą uszczelkę, która znajdowała się między rurą elastyczną a kołnierzem tłumika.Następnie wyczyść kołnierz.
- 4. Wybij wszelkie wgniecenia na końcu rury wydechowej.Poluzuj nakrętki mocujące tłumik i rurę spustową.
- 5. Pokryj nową uszczelkę tłumika uszczelniaczem układu wydechowego, a następnie umieść ją w kołnierzu tłumika i załóż na nią koniec nowej elastycznej rury.
- 6. Pokryj koniec rury spustowej większą ilością szczeliwa do układu wydechowego i umieść na nim wolny koniec nowej rury elastycznej.Wyreguluj położenie tłumika i rury spustowej, aż rura elastyczna będzie prosta, ale wolna od naprężeń.
- 7. Przełóż śruby przez otwory na końcu elastycznej rury przymocowanej do kołnierza tłumika.Dokręć je, aby przymocować rurę do kołnierza.
- 8. Umieść nową obejmę wokół rury elastycznej w miejscu styku z rurą spustową i dokręć ją.Dokręć śruby mocujące tłumik i rurę spustową i odetnij wszelkie plastikowe opaski owinięte wokół rury elastycznej.
Zdjęcia
Produkty powiązane
Nasze produkty sprzedawane są na całym świecie. Możesz być spokojny o cały proces naszych produktów.